Neoline T serijos e-paspirtukai

Neoline T serijos e-paspirtukai

item

Neoline komanda išdidžiai pristato savo T serijos elektrinius paspirtukus! Po intensyvaus ir kruopštaus Neoline T serijos kūrimo proceso mes pagaliau galime pristatyti jums tris Neoline T e.paspirtukus: T23, . T25 ir T27. Visi šie modernaus dizaino T serijos modeliai yra patikimi, prieinami, kompaktiški ir patogūs naudoti kasdien. Čia pateikiama trumpa Neoline T serijos elektrinių paspirtukų santrauka:
Sulankstomas mechanizmas pagamintas iš orlaivio klasės aliuminio ir turi paprastą ir lengvai naudojamą fiksavimo mechanizmą. Šis sprendimas leidžia elektrinį paspirtuką sulankstyti tik vienu veiksmu, naudojant mygtuką, esantį vairo kolonėlės priekyje.

 

Paspirtuko gale sumontuotas motorinis ratas, užtikrinantis greitį iki 25 km / val.h greitį, įkalnės nuolydis iki 20 ° nuolydžio įveikimą ir geresnį paties elektrinio paspirtuko valdymą.

 

Įkraunamos baterijos, kurių talpa yra 7,5 Ah (T23) ir 7,8 Ah (T25, T27), gali gabenti vartotojus visu įkrovimu iki 30 km / h atstumu.

 

Platformos kojoms patogus ilgis yra ~ 500 mm, plotis ~ 155 mm (T23, T27) ir 135 mm (T25), taip pat amortizuojantis kilimėlis, kuris kartu suteikia vartotojuiraiteliui patogų važiavimą.

 

Tiek T25, tiek T27 paspirtukai turi 10,5’’ vakuumines padangas, o T23 paspirtukasmotoroleris turi priekinę pripučiamą 10’’ ir vakuuminę 10.5’’ galinę padangą. Padangos turi platų ir gilų protektoriųsriegį, kuris kartu suteikia geresnį sukibimą sunkiomis sąlygomis (kelio nelygumaiženklinimas, medinės grindys, šlapias asfaltas, plytelės) dėl didesnio kontakto su kelio danga. Be to, dėl plataus ir gilaus protektoriaus ratai efektyviai slopina vibracijas važiuodami įvairiais paviršiais.

 

Paspirtukų vairavimo kampai į kairę ir į dešinę yra ~ 45 °.

 

Stabdymo sistemos, skiriasi naudojamosnt Neoline T serijos paspirtukuosemotorolerius: T27 turi tris stabdymo sistemas, kurios yra sumontuotos prie paspirtuko: mechaninis galinis diskinis stabdys, elektroninis galinis ratas (E-ABS) ir būgno tipo stabdį priekiniame rate būgno tipo priekinis ratas . T25 taip pat turi tris stabdžių sistemas: elektroninį galinį ratą (E-ABS) ir būgno tipo stabdį priekiniame rate bei galinio sparno stabdį. T23 turi dvi stabdžių sistemas: mechaninį diskinį stabdį ir elektroninį stabdį (E-ABS).

 

Paslėptas laidų ir trosų klojimas vairo kolonėlėjeose užtikrins jų saugumą ir sumažins pažeidimų riziką naudojant elektrinį paspirtuką.

 

LED apšvietimas – įmontuoti galiniai važiavimo žibintai, taip pat ant vairo kolonėlėspaviršiaus pritvirtinti priekiniai žibintai su reguliuojamais apšvietimo kampais.

 

Vairo kolonėlėje yra įmontuotasi ekranasai, rodantys informaciją apie akumuliatoriaus įkrovos lygį, pasirinktą greičio režimą (Eco, Standard ir Drive), dabartinį greitį, nuvažiuotą atstumą ir važiavimo žibintų būseną.

 

Visi trys paspirtukų varikliai yra gant galiniamo rateo, o tai suteikia šiuos privalumus:
– galimybė be jokių apribojimų naudoti visą elektrinio stabdžio galią;
– užtikrinant paspirtukovažiuojančiojo kilimą į statesnį kalną dideliu kampu;?
– Geresnė kontrolė ant slidaus paviršiaus;
– Geresnis sukibimas su kelio danga važiuojant į kalną.

 

Neoline T23 ir T25 yra akseleratorius – gaidukassuveikimo droseliai?, tuo tarpu T27 yra sumontuotas novatoriškas akseleratorius, įmontuotas į platformą.